Honda Integra Type-R (RT) 2005. március 16.

Komment:

Egy pörgős Integra. Tudom, mindegyik pörgős, de ez még pörgősebb. 9500 körül vált. (lásd a 3. fotót) A diagramon jól látható, hogy emiatt nagyobb sebességnél vált, mint a másik 9 másodperces ITR. A rajt nem mondható jónak, bár nem is vészes. Egy egész picivel hamarabb lehetett volna a kettest kapcsolni, de ez végülis nem nagy veszteség. Sokszor felmerült már kérdésként, így itt is leírom újfent, hogy a váltások utáni tüskék nem a motor valós teljesítményét tükrözik, tehát ez az autó nem 240 lóerős keréken. A kemény kuplungrádobás miatt egy rövid ideig jobban gyorsul az autó, ez okozza a tüskét a grafikonon.

fotó 1  _2_  _3_ videók a járműről Az autó adatlapja a carstyling.hu-n

Még nincs felhasználói hozzászólás.      Én leszek az első felhasználó, aki kommentálja ezt a mérést!