GMC Syclone 2007. május 31.

Komment:

Versenyen kívül újramértük a Syclone-t, ezúttal spéci benzinnel és némileg "bátrabb" motorvezerléssel, nagyobb töltőnyomással és nagyobb előgyújtással. Már hosszú ideje küzdött Falco egy 10-es időért, amit ebben a futamban már virtuálisan el is ért, majd 9-én Kiskunlacházán végre pályán is megfutott. Mindazonáltal egyáltalán nem tökéletes a futam. A megindulás meglepően óvatos, fél másodpercig nem igazán gyorsul jól az autó. Olyan, mintha csúszós kuplunggal indulna, pedig hát itt nincs kuplung. Figyelembe véve, hogy puha slick gumikon ment, a csúcs gyorsulás is elég szerény. Utána 140-ig megy mint a meszes, majd a feltünő váltás után jön a harmadik fokozat, amiben bizony a vége felé csúnyán esik a teljesítmény, több mint 100 ló elment pihenni! Sőt, ha jobban megnézzük már kettesben is esik, talán ezért is olyan prominens a görbén a váltási pont. Talán túlságosan túlforgatta a motort, ki tudja. Egyébként az 1->2 váltás 55-60 km/h körül volt, de ez alig vehető észre a 2->3-hoz képest.

fotó 1  _2_ videók a járműről Az autó adatlapja a carstyling.hu-n

Az utolsó 10 felhasználói komment      Én is kommentálom!

  Csak az ő hozzászólásai

franking

válasz erre

előzmények

2011.04.08. 04:05:16

(2114)

	Letiltott felhasználó. Korábbi hozzászólásai nem látszanak, újakat nem írhat.
	Re: (2113)

  Csak az ő hozzászólásai

viny

válasz erre

előzmények

2010.10.29. 00:42:57

(2113)

Megkaptam a képeket, de sajnos a vezérlő egységről csak egy képet küldtél, és az is elég közeli volt. Ha tudnál több adatot küldeni ezen kívül, biztos lenne megoldás, nekem is van vagy 5-6 vezérlőm. A tiéd annyiban különbözik a széria vezérlőtől, hogy két chip van benne, amit kapcsolni tudsz, de a nagyobbik sem több 320le-nél, és egy ilyet simán bele lehet rakni a széria vezérlőbe is, ha egyezik a tiéddel.

Re: (2108)

  Csak az ő hozzászólásai

Bkori

válasz erre

előzmények

2010.09.27. 23:49:51

(2110)

12.25 @ 180	A vicc, hogy pont most beszéltünk az autóról a V8-on az adok-veszekben
	Re: (2109)

  Csak az ő hozzászólásai

slowlow

válasz erre

előzmények

2010.09.27. 22:43:59

(2109)

9.62 @ 235	Hú vazze,egy 2007-es komentre válaszolni,nem semmi :-))) Falco elég ritkán jár erre,de keresd ttamás-t,talán ő is tud segíteni...lehet hogy fog is hívni,elég kíváncsi fajta :-) Ez a nick is érdekes. Vajon honnan van?
	Re: (2108)

  Csak az ő hozzászólásai

gili

válasz erre

előzmények

2010.09.27. 20:26:52

(2108)

	hello a gmc syclone marlborlo editeson.a te autod  ugy halom nagyon megy . az enyém is menne de valami gond van .tudnál nekem tanácsokat adni?tel 70-2-900-400vagy irj egy eérhetöségem
	Re: (602)

  Csak az ő hozzászólásai

Falco

válasz erre

előzmények

2007.09.26. 10:26:35

(602)

10.92 @ 200	Hali. Igen, ismerem ezt Mythbusters epizodot. Annyit tudok hozza tenni, hogy amikor csereltem az ajtot, akkor semmi merheto kulonbseg nem volt. Meg aztan sulyban a gyari ajtohoz kepest 12kg a minusz (szinten nem igazan merheto)...
	Re: (599)

  Csak az ő hozzászólásai

ESI

válasz erre

előzmények

2007.09.26. 10:19:59

(601)

14.84 @ 149	Az nem lehet, hogy ez egyenletes sebességre igaz? Ha folyamatosan gyorsul, akkor egyre több levegő akar oda bepréselődni nem?
	Re: (599)

  Csak az ő hozzászólásai

ave

válasz erre

előzmények

2007.09.26. 09:56:26

(600)

12.88 @ 175	Hat az uj motorjaval lehet erdemes lesz ezzel is foglalkozni.
	Re: (599)

  Csak az ő hozzászólásai

tokyofej

válasz erre

2007.09.26. 07:46:18

(599)

A Discovery-n láttam egy műsort (címe: Állítólag, angol: Mythbusters), ahol bebizonyították, hogy a pick-up-ok áramvonalasabbak, ha a hátsó kisajtó csukva van, ugyanis ekkor a raktérben egy fix légörvény keletkezik, ami sima felületet képez az autó fölött elhaladó levegőnek. Csak azért bátorkodtam megjegyezni, mert a videón ki van lyuggatva a hátsó ajtó (ha azóta be lett tömve, tárgytalan). Ekkor megszűnik az a bizonyos légörvény. Ha be lenne tömve, jobban menne a gép. Nem akartam okoskodni, elnézést kérek, ha mégis úgy tűnt.

  Csak az ő hozzászólásai

Falco

válasz erre

előzmények

2007.06.11. 21:59:43

(325)

10.92 @ 200	Koszonom. Teljesitmeny csokkenes: tulforgatas (a vezermu tengely hatarain tulra) ill gyujtas problemak...
	Re: (324)

A méréshez tartozó további kommentek listázása