GMC Syclone 2007. május 31.

Komment:

Versenyen kívül újramértük a Syclone-t, ezúttal spéci benzinnel és némileg "bátrabb" motorvezerléssel, nagyobb töltőnyomással és nagyobb előgyújtással. Már hosszú ideje küzdött Falco egy 10-es időért, amit ebben a futamban már virtuálisan el is ért, majd 9-én Kiskunlacházán végre pályán is megfutott. Mindazonáltal egyáltalán nem tökéletes a futam. A megindulás meglepően óvatos, fél másodpercig nem igazán gyorsul jól az autó. Olyan, mintha csúszós kuplunggal indulna, pedig hát itt nincs kuplung. Figyelembe véve, hogy puha slick gumikon ment, a csúcs gyorsulás is elég szerény. Utána 140-ig megy mint a meszes, majd a feltünő váltás után jön a harmadik fokozat, amiben bizony a vége felé csúnyán esik a teljesítmény, több mint 100 ló elment pihenni! Sőt, ha jobban megnézzük már kettesben is esik, talán ezért is olyan prominens a görbén a váltási pont. Talán túlságosan túlforgatta a motort, ki tudja. Egyébként az 1->2 váltás 55-60 km/h körül volt, de ez alig vehető észre a 2->3-hoz képest.

fotó 1  _2_ videók a járműről Az autó adatlapja a carstyling.hu-n

Még nincs felhasználói hozzászólás.      Én leszek az első felhasználó, aki kommentálja ezt a mérést!