Renault 5 GT turbo (fehérke)
Tököl, 2007. augusztus 18.
Keresek neki egy
virtuális ellenfelet
.
Alapként felhasználom a
futamtervezőben
.
8.69 @ 144 - 2007.08.18.
Tömeg
kg
reset
Időtartam
10 másodperc
13 másodperc
16 másodperc
19 másodperc
Célvonal (és Y skála)
1/8 mérföld (260)
1/8 mérföld (520)
1/4 mérföld (520)
1/4 mérföld (1000)
Rollout
0
1" (2.54 cm)
2"
4" (kb. 10 cm)
6"
8" (kb. 20 cm)
10"
12" (kb. 30 cm)
---------------------
15" (kb. 38 cm)
20" (kb. 51 cm)
25" (kb. 64 cm)
30" (kb. 76 cm)
35" (kb. 89 cm)
40" (kb.102 cm)
45" (kb.114 cm)
50" (kb.127 cm)
mp
0-
0.5-
1.0-
1.5-
2.0-
2.5-
3.0-
3.5-
4.0-
4.5-
5.0-
5.5-
6.0-
6.5-
7.0-
7.5-
8.0-
8.5-
9.0-végéig
Korrekció%
Komment:
Fehérkének még egy mérése sem került fel a listára, mert sosem sikerült egyetlen tökéletes futamot sem produkálnom. Ebben sok minden közrejátszott, nem volt jó váltom, kopott volt a gumim, stb, hengerfejes a motor, stb.
Az augusztusi
EESLC
-re sikerült egy pár alig használt Matador slicket szereznem, amivel végre ismét olyat rajtolt az autó, amihez több éve nem volt szerencsém. A felújított váltó is tudta a dolgát, bár még nem is nagyon mertem durvulni vele.
A motort a versenyzéstől már visszavonult
piros
autómból tettem át erre az alkalomra. Igaz már elég kopott állapotban van, de azért még megy.
A harmadik közepétől látszik is, hogy nincs minden rendben, de azért csak sikerült egy 12.88-at futni a hivatalos mérés szerint.
Jobbat sajnos már nem fog már futni, ugyanis összetörték. :(
fotó 1
_2_
_3_
Az autó adatlapja a carstyling.hu-n
Még nincs felhasználói hozzászólás.
Én leszek az első felhasználó, aki kommentálja ezt a mérést!
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
2011 - 2012!