Saab 93 (GMalma) 2008. május 15.

Komment:

Ez egy 2002-es 2literes, fullosan átépítve a svéd Maptun cég licensze alapján, dugattyúk, hajtókarok, GT28 turbó, modosított motorvezérlés. És ebből kivülről belülről semmi nem látszik, amig el nem kezd gyorsulni. Márpedig ha lassan is, de elkezd és igen szép csúcsteljesítményt varázsol az útra hármasban. (Negyedmérföldes nézet kell, hogy látszódjon.) Elég "hegyes" konfig, igaz ebben közrejátszik, hogy minden valószínüség szerint túl korán váltott fokozatokat. Valószínüleg csak rutintalanság, hisz nem könnyű tudni, mikor kell váltani egy erős elsőkerekessel. Érezni kell, az meg csak gyakorlással jön.

fotó 1  _2_

Az utolsó 10 felhasználói komment      Én is kommentálom!

  Csak az ő hozzászólásai

voszi

válasz erre

2008.05.23. 08:29:13

(1059)

	utána fórumoztam, sajni tényleg nem azonos a mocivezérlő elektronika, a saab más utakon járt, mint az opel ebben. bütyköld meg a motyót, oszt zúzzad a helyesbítő 1/4-et!

  Csak az ő hozzászólásai

GMalma

válasz erre

előzmények

2008.05.22. 17:46:21

(1058)

14.25 @ 173	AZ IDŐ SZERINTEM BORZALMAS és meg is lett az oka hogy miért nem volt rendes turbónyomásom,mert ma felfedezték hogy kiégett a turbótömítés!! Ahhoz képest 300ló keréken nem rossz.. Szerdán megcsinálják ha minden jól megy és majd futok egy rendes menetet,majd azt nézzétek meg! Ment a mail
	Re: (1056)

  Csak az ő hozzászólásai

GMalma

válasz erre

előzmények

2008.05.22. 17:37:41

(1057)

14.25 @ 173	Köszi! NEM! Ez Trionic 7es és a Maptun írta hozzá a szoftvert...
	Re: (1055)

  Csak az ő hozzászólásai

voszi

válasz erre

előzmények

2008.05.22. 10:22:10

(1056)

	nagyon jó idő! van jobb persze mindennél, de hát ez ilyen. hogy bírja a hajtásláncod ezt a teljesítményszintet? támadt egy ötletem a futóművem már 9-5-ös, lehet, a hajtásláncnak is utána kéne nézni, hogy bemegy-e a száb az asztrába, és akkor vége a 350LE nem megy tovább határnak. adnál elérhetőséget? én voszi(kikac)frímél(pont)hu vagyok.
	Re: (1052)

  Csak az ő hozzászólásai

voszi

válasz erre

2008.05.22. 10:17:11

(1055)

	szia GMalma! grat a géphez, nagyon bivaly! kicsit off, bocsi, de bosch motronic 1.5.5-ös a gyári motorvezérlő programja a gépnek?

  Csak az ő hozzászólásai

szecsi001

válasz erre

előzmények

2008.05.21. 23:08:47

(1054)

	Sziasztok ez még a képhez tartozik.          http://www.maptun.com/cars.php?id=242
	Re: (1051)

  Csak az ő hozzászólásai

ave

válasz erre

előzmények

2008.05.20. 22:53:00

(1053)

12.88 @ 175	Hat erre mit lehet mondani?    Minden ilyen eros auto ilyen sullyal kepes erre. Eleg nehez az auto, de eleg eros is.
	Re: (1052)

  Csak az ő hozzászólásai

GMalma

válasz erre

előzmények

2008.05.20. 22:47:53

(1052)

14.25 @ 173	Azért 3asban 100-150 3,9-4.0sec nem rossz idő 1550kilóval vagy igen?
	Re: (1051)

  Csak az ő hozzászólásai

ave

válasz erre

2008.05.20. 22:36:15

(1051)

12.88 @ 175	Az tisztan latszik, hogy harmasban egyre kevesbe gyorsul, tehat a legjobb esetben is csak vizszintes a nyomatekgorbe, nem emelkedik vegig 5800-ig, mint az ATC-s grafikonon. (Szoval biztos, hogy az egy rossz gorgospadi meres volt, legvaloszinubb, hogy siman elforogtak a kerekek a gorgon)

  Csak az ő hozzászólásai

Crybaby

válasz erre

előzmények

2008.05.20. 21:19:20

(1050)

10.72 @ 207	szerintem azért 60LE az több mint elfogadható hibaszázalék de igazad van, ne legyek telhetetlen és éppen ezért nekem elég lenne a mért 290-300WHP-is, az Unomban
	Re: (1047)

A méréshez tartozó további kommentek listázása