Honda Civic Coupe (CCH Red Rocket) Kiskunlacháza, 2009. április 19.

Komment:

Red Rocket + ragacs = 9mp! A dragracing.hu féle kezelt pálya végre meghozta azt a kis plusz tapadást, amivel már lazán tud 9mp-s negyedmérföldeket futni Europa egyik leggyorsabb elsőkerékhajtású autója. (Háromszor egymás után) A döntőkre lehűlt levegő is segítette a nagyobb teljesítményt. No meg némi javítást is kellett eszközölni az autón, hogy az időmérők során kétszer is megfutott 10.0 körüli eredmény majd 3 tizedet javuljon. (részleteket lásd CCH blogjában) A következő lépés 3 mp alá vinni a 0-100-at? Nem sok hiányzik! :) 120 km/h nem lett meg, így a félelmetes 80-120-as eredményben egy váltás is benne van! Ez a mért futam a szuperdöntő utolsó futama, hivatalosan 9.78 @ 245.

fotó 1  _2_  _3_ videók a járműről

Az utolsó 10 felhasználói komment      Én is kommentálom!

  Csak az ő hozzászólásai

Fish

válasz erre

2009.05.19. 15:58:25

(1995)

	Über ,,grat hozzá...

  Csak az ő hozzászólásai

MiSA

válasz erre

2009.05.02. 17:04:55

(1992)

13.26 @ 176	Szép futam volt! Gratulálok! AVE is örült neki úgy láttam http://www.youtube.com/watch?v=fOYEXvO6yF8

  Csak az ő hozzászólásai

Fapuma8

válasz erre

előzmények

2009.04.29. 08:56:13

(1984)

10.01 @ 219	Én szerény gyerek vagyok , nekem megteszi a mostani 12 aljás is.
	Re: (1980)

  Csak az ő hozzászólásai

cacho

válasz erre

2009.04.28. 17:38:56

(1982)

14.39 @ 154	Ez brutális! Azt jól látom, hogy 3-ban jobban húzott, mint 2-ben? ott tapadt meg, vagy miért?

  Csak az ő hozzászólásai

civiccoupe

válasz erre

előzmények

2009.04.28. 16:32:12

(1981)

9.67 @ 241	hihi melóba gyalog de minden máshova 11sec-essel
	Re: (1980)

  Csak az ő hozzászólásai

voszi

válasz erre

2009.04.28. 09:43:39

(1980)

	ehhez csak gratulálni lehet!!! 9mp-es fwd.... remélem melóba ezzel jársz, hogy fapuma megpukkadjon csak vicc vóóóóót.

  Csak az ő hozzászólásai

lipi88

válasz erre

előzmények

2009.04.24. 21:34:36

(1977)

	Nincs egyesület ami lehetővé tenné a szponzoroknak azokat a kiskapukat kihasználni amit a rally és pl a driftben már megtehetnek. Ez igaz a magyar cégekre, a nemzetközi cégek pedig egy-két versenyért nem fognak pénzt adni. Nemzetközi szinten is szerintem akik valamilyen szinten jól járnak a versenyzésből az maximum a kifejlesztett alkatrészek eladásából származó haszonban realizálódik.
	Re: (1976)

  Csak az ő hozzászólásai

Mobi

válasz erre

2009.04.24. 19:55:31

(1976)

Gratulálok, rettenet komoly idő De felmerült bennem egy kérdés.Hol maradnak a szponzorok?? Meg kell nézni a "szomszéd" Typhoon-t és Civic-et.A matrica tartja össze őket. Magyarországon meg senki sem akar szponzorként az ember mögé állni pedig szerintem elég komoly reklám értéke van a dolognak, ráadásul meggyőződésem, hogy itthon is van 4-5 olyan autó ami nemzetközi szinten is megállná a helyét.Szponzori támogatással talán könyebben ki lehetne jutni külföldi versenyekre, illetve valamelyest megtérül(het)ne a rendgeteg befektetett idő, munka és pénz...

  Csak az ő hozzászólásai

NISSAN

válasz erre

előzmények

2009.04.24. 19:01:14

(1975)

15.97 @ 139	Gratulálok, ez profi munka! de speciel kimerültem minden szinten Bocs ha baromságot kérdezek, de amíg be nem "tapad" kb 3. közepe, (ha jól látom),  addig nem lehetne egy fokozatot-váltást "kilopni"? 50km/h sebességről lenne szó! Csak egy tipp, de gondolom már kiveséztétek az áttételeket is! Még egyszer nagy gratula, élmény volt az eredményt hallani is,....és ha még láttam volna?!!!
	Re: (1973)

  Csak az ő hozzászólásai

civiccoupe

válasz erre

előzmények

2009.04.24. 17:52:51

(1974)

9.67 @ 241	mint ez a video
	Re: (1973)

A méréshez tartozó további kommentek listázása