Sorry, csak 1614ccma 81,5-esdugükkal!  

2006ban 790ről indult ,aztán lett évvége felé 750 ,az mért adat volt ,idén szedtünk ki belőle kb 20-25kg-ot de ez még nem mért adat  

2006 ban idén még nem nagyon tudtam eljutni egy versenyre se...... 

köszi
mármint idén vagy 2006ban? 

Egyenlőre szerintem nem csúszik,amikor szar volt a kuplungom igazából akkor sem csúszott hanem egyszerűen nem is kapcsolt össze. 

Itt a nyomatekgorbe lett vizszintes! (nyomatekgorbe kb.= gyorsulasgorbe, piros) Ez egyreszt az autogyartok alma (lasd prospektusnyomtekgorbek), masreszt okozhatja a kuplung is, pont ennyi nyomatekot tud atvinni, nem tobbet.

De lehet veletlen egybeeses is, persze. 

hagyjuk má a mérésdet bakker

a kedvedért  kértem egy mnasz hitelesitett mérleget.
az utcai autóm súlya 1017kg üres tankkal./karbon géptetö,csomiajtó,tükrök,ülés,hátsóülések nélkül/
a versenyautóm kipakolva flexelt ajtókkal 880kg/karbon géptető,csomiajtó,szétflexelt ajtók,1 ülés./ 

Az autók súlyával kapcsolatban szerintem csak akkor lehetne biztosat kijelenteni ha egy versenyen lenne mérlegelés és azonos feltételek esetén kiderülne a különbség.
Nekem például CCH 100kg-val többet saccolt mint amit mértem az autónak MÉH telepen. Lehet hogy a mérlegek rosszak, ezért lenne tuti az egy mérlegen egymás utáni mérés mert a különbség azért csak pontos lenne.
Egyben viszont biztos vagyok, ha Bocival ketten felállunk a mérlegre akkor annyit mutatna kb a kijelző mint ha te egyedül állnál rá. Természetesen személymérlegről van szó a gyengébbek kedvéért.

ave
A csúszós kuplung témára:
Az én motoromat sikerült úgy beállítani, hogy a mérőpadon mérve is lapos a teljesítmény görbém 7500-9500 között 5-10 lóerőn belül tehát könnyen lehet reális Boci görbéje is.
3-4 lóerő többletért 9000-9500-on, nem akartam veszíteni 7000-9000-ig 10-15-öt. 

Btw. kuplungod nem csuszik veletlenul?
Azon gondolkodtam, hogy ez a tokvizszintes gyorsulas 2-esben es harmasban egy pontig erosen emlekeztet arra, amit csuszos kuplunggal mert autoknal szoktam latni. 

Gratula a jó időhőz .,..
Azért én 170 kg plusszal mentem ezek szerint... Hozzád képest 

0535

Jogos, akkor atirom 800-ra. 

pedig én még mindig lassúnak érzem a váltásokat:S
 

a mérésnél kérdezted és én mondtam hogy velem együtt 800kg(730+70)kb de ha majd pontosan leméretem megmondom!
De ha a Cs-es adatot veszed vigyelembe hogy 750 akkor sem jó mert a 110kg tól messze vagyok
bár így magasabb a teljesítménygörbém
köszi a mérést mégegyszer és majd kérek szépen egy timeslip azonositot a cs-re  

de b..i vagy
nem 1.6os, mert 1634cm3 a 81.5 dugók miatt  

750 van irva ures sulynak a cs lapjan, nekem nincs mas adatom.

Majd boci megmondja, ha tudja, es kijavitom. 

Nézegetem, hogy hol tudnék faragni az eredményemből. Talán Boci váltásai gyorsabbak, és az elindulás is bátrabb mint az enyém ez a döntőről készült videón is látszott.

Az autó súllyal még mindig nem vagyok tisztában, az a 860 szerintem sok egy kicsit, miért ez lett beírva?
Durva a 0-100 gyorsulási adat.
Na én mentem faragni....  

Matador 210/560 r13 W14
Nagyon komoly eredmény egy 1.6-os motortól. Összeállt rendesen.  

álitolag....


 

Szép eredmény!

1.6-os még a moci? 

Remek  

A szokasos, W14, ugy tudom. 

Ejj... nem gyenge.
Ezek pontosan milyen matador gumik ?