nem nekem T3. 

Okés,nyertél kipuf gáz 

Lapozz lejjebb a belinkelt oldalakon,de itt van még egy erre gondoltam:
http://racespec.com.au/product_info.php?products_id=600&osCsid=c773b5f083127faec02ccc3b2319c675

Nekem T25 talp van a belépőnél. Ilyened van? 

nem,ez talp.
amire én gondolok az tömítés(gondolom neked is T3 talp van a turbo belépőnél)csak nem a hitvány 0.3mm-es hanem masszív 1-1.5mm-es rozsdamentes roppantós cucc.
én ezt használom,van ilyenem.

 

Levegő?  

Nem egeszseges, de ilyen kicsi resen meg nagy nyomason sem tud olyan sok levego elmenni.
De persze szamit, foleg amig meg nem tolt igazan a csiga. 

Szallonát sütni még lehet vele;DDDD 

Jó,de nekem kifúj a levegő és eztmár alapjáraton észlelni lehet! Mikor odaraktam a kezem a kiégett rész elé,mintha ventillátorral fújták volna kifelé a levegőt..
Gondolom ez nem egézséges? 

1x nekem lelazult a k04-em,amikor kezdett tölteni,olyan fasza surrogó hangja volt,ugytöltött,mint a huzat,csak azt hittem megmekkent,arra gyanakodtam hogy a compr. kerék beleér a házba,de nem. 

Én figyeltem a turbónyomásmérőt és 3.-dikban meg 4.-ben is visszaesett a mutató a piros közepébe meg a végébe,amikor simán ki kellene hogy akadjon és ott is maradjon.
Na majd ha megint ütőképes lesz,csinálok egy videót,hogy mi  a normális,ha minden műxik. 

"Nem tudta megtartani,nagyon sokat vesztett.."
pedig a teljesítménygörbe nem ezt mutatja szerintem 

Ja-ja már én is találtam a neten
http://www.boostcruising.com/forums/index.php?showtopic=255082
http://www.racemod.com.au/turbo%20prod.html

Ilyenre gondoltál?
Mondjuk nálunk szerintem nem lehet kapni,de majd a Proex megoldja! 

Nem,ez egy sima vékony lemezlapka volt csak Szerdán viszem a Proex-hez,majd ők megcsinálják rendesen.. 

A max nyomásom sehol nem volt és ingadozott rendesen. Nem tudta megtartani,nagyon sokat vesztett..Nyilván lassabban is töltött,mert hallani ahogyan sípol a turbó,amikor elkezd rendesen tölteni. 

létezik oda olyan tömítés amit az életben nem fúj ki onnan.....
nem ez a sz@r vékony hanem 1.5mm rozsdamentes cucc......  

Ha ez mar acellemez tomites volt, akkor ki vele, nem kell az oda.
(Ha meg mas, akkor max. acellemezt oda.) 

És ettől a max nyomásod is alacsonyabb volt, vagy csak magasabb fordulaton töltött be a turbo? 

Na itt a szétégett tömítés..Fúj kifelé rndesen  

utána fórumoztam, sajni tényleg nem azonos a mocivezérlő elektronika, a saab más utakon járt, mint az opel ebben.

bütyköld meg a motyót, oszt zúzzad a helyesbítő 1/4-et!  

AZ IDŐ SZERINTEM BORZALMAS és meg is lett az oka hogy miért nem volt rendes turbónyomásom,mert ma felfedezték hogy kiégett a turbótömítés!!
Ahhoz képest 300ló keréken nem rossz..
Szerdán megcsinálják ha minden jól megy és majd futok egy rendes menetet,majd azt nézzétek meg!

Ment a mail 

Köszi! NEM! Ez Trionic 7es és a Maptun írta hozzá a szoftvert... 

nagyon jó idő! van jobb persze mindennél, de hát ez ilyen.

hogy bírja a hajtásláncod ezt a teljesítményszintet? támadt egy ötletem a futóművem már 9-5-ös, lehet, a hajtásláncnak is utána kéne nézni, hogy bemegy-e a száb az asztrába, és akkor vége a 350LE nem megy tovább határnak.

adnál elérhetőséget? én voszi(kikac)frímél(pont)hu vagyok. 

szia GMalma!

grat a géphez, nagyon bivaly!

kicsit off, bocsi, de bosch motronic 1.5.5-ös a gyári motorvezérlő programja a gépnek? 

Sziasztok ez még a képhez tartozik.          http://www.maptun.com/cars.php?id=242 

Hat erre mit lehet mondani?    Minden ilyen eros auto ilyen sullyal kepes erre.
Eleg nehez az auto, de eleg eros is.
 

Azért 3asban 100-150 3,9-4.0sec nem rossz idő 1550kilóval vagy igen?  

Az tisztan latszik, hogy harmasban egyre kevesbe gyorsul, tehat a legjobb esetben is csak vizszintes a nyomatekgorbe, nem emelkedik vegig 5800-ig, mint az ATC-s grafikonon.
(Szoval biztos, hogy az egy rossz gorgospadi meres volt, legvaloszinubb, hogy siman elforogtak a kerekek a gorgon)
 

szerintem azért 60LE az több mint elfogadható hibaszázalék
de igazad van, ne legyek telhetetlen és éppen ezért nekem elég lenne a mért 290-300WHP-is, az Unomban  

Azért a célvonali sebességem nem rossz,de ezen tudok javitani 1,5-2 másodpercet szerintem,mert a 0-100 sprint az nagyon halvány itt,de amint látjátok,ha már elkapja a fonalat 3dikban brutálisan megy és ez csak egyre jobb lesz utána... 

Ja,löket az van benne,csak nem bírom levenni az útra az első két fokozatban,mert nem tapadnak le az utcai gumik Azért ennél többet tud,csak ne úgy álltam neki,hogy gyorsulást meg 1/4et mérünk,hanem csak teljesítményt. Mind1 már beszéltem Ave-val és majd mérnk egyet nemsokára,ahol majd komolyan odateszem aza utót és az lesz amjd a reális. 

AVE szerint is megvan 360ló főtengelyen! Tehát nagyon nagyot nem tévedtek,de valahol a kettő között lehet az igazság... 

Jó a kocsid GMalma. Van benne löket főleg ugy ,hogy ez egy utcai autó!!! 

csak 300 ló ,miaz pfff...
Tényleg nem rossz,hány % mennek a befecsik? 

SZép szép, de hogy at ATC mit mért az továbbra is rejtély  

Igen, a csúcsteljesitmenyre gondoltam...
Nagyon szépen mehet. Kihúzatva, simán meglesz a 6sec százra...

Féltengelyeid és váltód tuti birná a slickeket? 

Egyébként az autó erössége inkább az 1/4 lenne,mert 1.ben és 2.ban is elpörögnek a kerekek,de utána már elemi erövel húz..Na meg slickkel lenne érdekes,ha meg tudnék tapadni! 

Köszi! De megy ez ennél jobban is,csak azt hittem,hogy teljesitménymérés lesz csak...Mind1,már tisztáztuk a félreértést Avéval és lesz majd egy olyan mérés is,ahol majd elrugom az autót és kihuzatom a fokozatokat rendesen...

Üdv 

Köszönöm! Így nem nekem kell belinkelni... ;D 

http://www.youtube.com/watch?v=vYsH4eqNvSU 

;D 

Hol van itt videó? 

Igen szép teljesítmény... A videó alapján is látszott, megy ez... Gratula! 

Sorry, csak 1614ccma 81,5-esdugükkal!  

Ahogy számolgatom, 145-nél csak 7400 körül forgott az autó.
8000-nél ment volna 157-et ezzel a gumival. El is kelett volna forgatnia addig. Majd legközelebb... 

2006ban 790ről indult ,aztán lett évvége felé 750 ,az mért adat volt ,idén szedtünk ki belőle kb 20-25kg-ot de ez még nem mért adat  

 

nem rossz! 

a 13"-al 145km/h-nál leforog a 3. , hogy ott elváltod?
Múltkori mérésnél (azt amúgy nem vetted fel magadnak) 160-ig simán kihuzatod és végig megvan a teljesítmény. 

2006 ban idén még nem nagyon tudtam eljutni egy versenyre se...... 

Kiroá.

Saccolt tömeg vagy végre le lett már mérve pontosan?
Érdekes, hogy sokkal nagyobb a tubód, mégis szinte azonnal megvan a max teljesítmény.