magad bóóóóól idulsz ki????????????????????? 

köszke,dekihez szól az úgyis tudja és veszi a lapotr ,aki meg csak több vízbew kanálk az is tudja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 

hallod oreg no offence de gondolj bele holnap amikor majd jozanon olvasod ezt.... 

http://vet.info.hu/vm/netikett.htm

"A csupa nyomtatott nagybetű olyan, mintha KIABÁLNÁL!" 

nem üvőtözök de ezt te honnan veszed ? nem mintha érdekelne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

Fogjal vissza, es foleg ne uvoltozz ezen a forumon. 

mam=man!! 

IGENIS APUCI........................................ 

CSAK AZ EMBER FER DOLGOKAT VÁR HA ŐŐŐ MAGA IS FER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4 

JAJJ,KEDVES FUTAM MAM !FÉLSZ NINCS BENNEM HI TUS SZERINTEM MÉLTÓ ELLENFÉL ÉS MINT MONTAM FEJLESZTÜNK ,SÖT ELÖRÉBB VAN MINT MI TEHÁT VAN HOVA FELNŐNI,LEGINKÁBB A 400KBCM,DE MINDEGGY MÁ ALIG VÁROM !+!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4 

ZILINAK=ZOLINAK!!! 

hát az a hezet hogy én a ZILINAK a versev szériájában is palackal versenyzem pedig nem is köt. de persze ha csak ilyíen hiányossággal bír szerintem senkit nem zaver és ggyetek ahányan tuttok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Nem ezekre az extrém esetekre gondoltam,hanem amelyek helyben orvosolhatok pl.tuzoltokészulék.Szlovák részrol /már ha megy valaki/ tolem "extrémebb" biztos nem lessz.Egy pár dolgot még átalakítok,és akkor velem sem lessz baj. 

Gregor az elso versenyen is csak azert nem hozott 2kg-s palackot, meg muszerfalat, mert nem ertette a magyar szabalyzatot. 

Kardos Úr biztosíthatom, hogy a külföldi versenyzőkkel nem fogunk kivételezni, három dolog miatt:
- Nem tetszett nektek
- Nekik sem tetszett, szóvá is tették hogy ez kedves volt de legközelebb nem kérnek protkót elég tökösek ők esőben is
- KOE szervezői is végig függetlenek voltak

Kék Civic:
Gregor Tus egy MINTA versenyző (ezt úgye többen is tanusíthatják), és lesz műszerfala, de még nála is nagyobb fejfájást okozó versenyzőkre kell számítani ebben a kategóriában

Kombi küldj egy email-t reg címszóval az info@eeslc.com-ra és a többit megbeszéljük.   

féreértés ne essék ha valaki jóbb akkór őő a jobb és ez az időkőn múlik ,de cha valaki azé jobb mert szabálytalan akko most mi van ,pl.nekem meg van a verseny tank má rég óta de azért nrm került be mert nincs pénz tűzálló overállra. de van műszerfalam is ,és így a 2, csupán heveny számítás szerint is 40-kg -.akkó most annak aki vér versenyző annak nem kőő tovább magyaráznom hogy mit jelentene időben ,és nem kellene felyleszteni és csak ugyröpködnek a 100-ezrek hogy csak na!!!!!!!!!!!!!!!! 

TOD ÉN CSAK ARRA LENNÉK KIVÁNCSI HA ÉN MENNÉK ÁT HALYEZETT TANKAK RUHA NÉLKÜL,VAGY KIVÁGVA ,STB ,STB, STB,AKKÓ ENGEDNÉNEK MERT A VERSENY SZAB ,SZERINTEN NEM MAGYARÚL IS OSZ JELENTI VAGY NEM !???????????? 

(500) 

Nálunk "csak" utcai kategoria van.Már tobbszor megtortént,hogy speciál kat.ba soroltak volna engem.Pedig hol vagyok én még a hondáktol?Ha a technika még szolgálni fog-megyek.Gondolom a tobbi kulfoldi sem lessz technikailag 100% megfelelo,azért csak indulhatnak-nem? 

 

a döntőkről nem is beszélve,ha jön egy sötétebb felhőő akkó döntözzenek ők elöbb mi meg rohaggyunk meg az esőbe!? 

azért arra kiváncsi leszek hogy pl.a kék civicnek lessz-e műszerfala ,vagy azé mert kűűűűfőldi kivételezünk vele!!!!!!!!!!!!!!?????????? 

A szabályzat nem változik, magyar verzió pedig a futam.hu oldalon olvasható.

Én megértem, hogy szigorú amit kérünk, de elöbb vagy útóbb meglesz az első komoly baleset és ha nálunk történne remélem, hogy a biztonsági szigorításoknak, és a saját versenyről versenyre átdolgozott pályastruktúrának köszönhetően a személyi sérülés kisebb, vagy minimális károkkal történik majd meg.

Kombi, örülnénk ha eljönnél, és ha nem is 100%-os odaadással, de néhány utcai autó képviselné az országotokat.

Legközelebb hétfőn du. lesz fríssitve az eeslc nevezési lista: 9 autóval köztük 2 lengyel (suzuki, Crx), és jópár számomra ismeretlen magyar.  

na???
mi a baj???
én megoldottam a gondot?vagy csináltam? 

Nem terveztem 10 secesnek az autót ,ezért nem került bele cső stb....
Igy évközben inkább a fejlesztésre koncentrálnék szivesebben mert lenne mit csinálni.... 

Neked is rég bent lehetett volna a cső! Ha jól tévedek Te tavaly is low 11 voltál már . 2xx sokkal.
Na mindegy ,hisztizek mert darabokba van megint az autó aztán lehet kész se lesz................ 

igen ez mondjuk ALAP lenne szerintem. 

Apropó, a szabályok változatlanok maradnak az eddigiekhez képest? Lesz magyarul is versenykirás (stb.)? 

te figyu gondolatiroka.
már rég bennt kellett volna ezeknek a szaroknak a kocsiban lennie.
valahogy nincs kedvem az intenzivre menni látogatni.
se 

De azt is alairom, hogy lehet vannak olyan pontok, amiket nehez hova tenni.
pl. muszerfal?     4pontos ov, cso es sisak mellett nem latom be miert is kellene. Talan nem biztonsagi oka van? 

Azt tok elfelejted, hogy ezek a cuccok a te erdekedben vannak az autoban, nem jatekbol.
Aze 10mp-s auto nem olyan kispalya, mint egy 16 legzsakos dizel Audi.
Nem nagyon kellene forditva csinalni, hogy eloszor legyen egy komoly baleset es serules es utana irjuk elo ezeket.
 

Kombi válasza nagyon nagy igazságot rejt.
Ezt a nagyon szigorú biztonsági szabályzatot kicsit fokozatosabban kellene bevezetni.
Nekem pl  kell roll bar,ruha, verseny üzemanyagtank + benzincsövek cserélye,4 pontos öv ,lendkerék védő ,műszerfal stb....
cirka 300ezer      nyerni max 50e lehet.  A Fejlesztésről meg ne is beszéljünk.
Persze lehet én vagyok a hülye,  letekertem volna a nyomást ,  high 11-el is lehetne mit keresni.

EZT gondolatinditónak irtam  , nem kötöszködésként!! 

Szevasztok!En még talán el is mennék,de nem hiszem hogy megtudnék felelni a tokolos technikai eloírásoknak. 

Szia Kombi!

Aug 18-án nem jöttök egy páran versengeni Tökölre az EESLC-re? 

 

Ahoj!Az egyik barátom eskuvojére voltam hivatalos, ugyhogy ezt most ki kellett hagynom.Amugy tavaly és tavalyelott is enyém lett a "leggyengébb"kategoria /48 kw/ trofeája.Egyébként tavaly is írtam errol az akciorol,de senki sem jott a magyar oldalrol.De orulok,hogy tetszett.Ez az egyetlen hely nálunk,ahol ilyen kat.-besorolás ,és egyenkénti indítás van.Máshol tobbnyire párosával indítanak,sott,a legnagyobb tuningtalálkozon/ahol a kispolák is volt májusban-trencsénben/ 3 vagy 4 autot indítanak egyszerre.De itt is,mint mindenhol máshol,csak 2-szer lehet rajtolni,és a jobb ido nyer-nincs donto.Ezért is írtam régebben, hogy inkább kuzdok nálatok a dontobe jutásért,mint nálunk elvigyek egy biztos dobogos helyet. 

Vicces. A Sy "B" kategoria lenne... 

Nekem régi forgalmim van, asszem abban nincs is ilyen adat, Meg valahol máshol (talán biztosításnál) beírták, hogy 1 kW. Az pont jó lenne nekem is!  

Nekunk is bejott a 42kW helyetti kb. 90kW  

Nekunk is bejott a 42kW helyetti kb. 90kW  

Na ez nekem bejott volna, 85 kW helyett 160 csak eleg valamire.
Persze POSnak megjobban, bar ugye o jelentleg csak virtualracer. Asszem 75 -> 200 kW 

A forgalmiban szereplo (gyari) teljesitmeny alapjan lettek kategoriakba sorolva az autok E-tol A-ig.

E -50kW
D 51-80kW
C 81-110kW
B 111-150kW
A 151-180kW
A+ 180kW felett

Egyenkent indulva voltak a futamok es mindenki 2 mert futamot mehetett. Igy allt ossze az elso 3 helyezett. Mivel orsszaguton mentunk, nagyon csuszott (sima feluletu (kopott), bitumen szegeny, ut bogarhat), 2. vegeig kapartam. A kocsi orra az arok fele huzott folyamatosan.

Eredmenyek itt:
http://www.tuningklub.sk/_tks_item.php?idpr=1&idc=7&idi=620 

A forgalmiban szereplo (gyari) teljesitmeny alapjan lettek kategoriakba sorolva az autok E-tol A-ig.

E -50kW
D 51-80kW
C 81-110kW
B 111-150kW
A 151-180kW
A+ 180kW felett

Egyenkent indulva voltak a futamok es mindenki 2 mert futamot mehetett. Igy allt ossze az elso 3 helyezett. Mivel orsszaguton mentunk, nagyon csuszott (sima feluletu (kopott), bitumen szegeny, ut bogarhat), 2. vegeig kapartam. A kocsi orra az arok fele huzott folyamatosan.

Eredmenyek itt:
http://www.tuningklub.sk/_tks_item.php?idpr=1&idc=7&idi=620 

koszi  

Meselj mar errol, mi ez a kW kategoriazalas?

Meg azt sem ertem, hogy nem parok voltak, hanem csak 1 auto, majd utana a masik fel percre? 

néhány kép a taliról:
http://unar.rajce.idnes.cz/Hubice_2007/
 

érdekes volt ez a kw-kw-ig kategória kiírás, de itt is, mint minden kat. meghatározásnál vannak akik jobban jártak, vannak akik kevésbé. a 400m-t az országúton, világosabb színű csúszós aszfalton kellett megtenni, szóval tapadást azt nem találtunk a dobogós skodák ideje 15.41, 15.54, 15.64s volt.
a szervezést közepesnek értékelném, pl többen nem tudták, hol a 400m vége...vagy pl az egyenes végén mutatták a rendőrök, hogy jobbra. ok. utána már semmi útbaigazítás nem volt, így 12km-t kellett kerülni, hogy visszajussunk. én slick-kel mentem...
klassz volt, hogy a focipálya gyepén parkolhattunk, így nem volt por, egészen pörgősen kerültek sorra az autók, egyszerre csak egy mehetett. az út szélén mindkét oldalt gyorsulásra éhezett embertömeg fogadott a rajtnál, 2 lépésra álltak a burnout mellett, szóval jó volt a hangulat, jól éreztük magunkat. nem úgy pöstyénben, ahol 20perccel csúsztunk le a regisztrációról és látván a magyar rendszámokat, persze már sehogyan sem lehetett elintéztetni a nevezésünket. így 500km-t autóztunk feleslegesen
amúgy vártuk a kombi-t is! hogy-hogy nem jöttetek? 

Gratula a Favoritos dragtársaknak a gombai 1.+ 2.helyezéshez az 50kw-os kategoriában!Kaphatnánk egy rovidebb értékelést pártatlan/nem szlovák/szemszogbol?Ja és a Pistának is grat!  Zsolti 

milyen és mekkora gumikat használsz? felni?