Grat a kocsihoz  

Jössz ki szombaton lacházára?
Utcsó verseny az idén,szeretnék menni egy 13.0-át  

Pedig az hittem
Mindenhol ezért árulják elvileg...
Újabb marketing trükk? 

Köszi, átadtam neki az infót. Ami poén a dologban, hogy ismeri is őket, de hozzá pont nem ment, mert van aki közelebb volt. Hát jól járt! Most szerintem sikerült rávennem őket.

Amúgy kb olyan erős lehet az autód, mint az enyém,  csak van köztünk 500kg.  

1.6-os szíjas,alacsonydugos,most már nagyszelepes,2x45 weber 

ez nagyon durva. karbis vagy injektoros? 

Ave , amúgy a téli gumikkal mérted az autót.

A matadort ameddig nem volt rajtprogramom adig nem tettem fel mert befulladtam velük , most hogy van meg nem próbáltuk mert rajtoknál betapadt a téli is eddig. 

Általában 8800 környékén váltom el a fokozatokat.

A váltás Csabának ment ezzel a váltóval is , van a kezében pár ezer versenykilóméter.
Én meg majd most elváltom a felújított váltóval gyorsan.  

140-150.   Javitom a kepen is, persze. 

A mérés-diagramnál nem lehetne még átjavítani,csak hogy ne tévesszen meg senkit.Ez most mennyi lo lehet? 

A short shiftertol nem lesz gyorsabb a valtas. 

Ha 1.6-os, akkor ez igen hihetetlen power!    Atirtam. 

Szép értékek, főleg hogy gyári az alja!
Short-shifter kellene még bele hogy gyorsabban tudj váltani.
1. fokozatban 80 km/h?
Nem semmi....
Mennyit forog ilyenkor? 

Szia Ave

Szeretném ,ha 23-án mérnél 3 autónkat!

A fekete 155 Q4-et,ami ismét erősödött,a Fapuma evóját mégegyszer és a feleségem BMW-jét! Előre is köszi..,majd még egyeztetünk!
Csao Csaba 

Az autóban külső wastegate van ,amivel tized pontosan lehet állítani a nyomást ..,ezért is olyan egyenletes a teljesítmény görbe..,stabil 1.4 a turbonyomás! :-) 

Koszi! Természetesen ,és szívo-nem turbo. 

Szép, gratula!

Lada motor van benne? 

Koszonom! De ez még csak az 1.6-os.Ki lehetne javítani ? 

Köszi.

Hringen kiderül hogy a 201-es 8.0-ához képest mit sikerül javulnom. 

remélem igaza lesz és 11-es idő meglesz mihamarabb gratula a kocsihoz meg az időhöz még egyszer! 

Igen.Igen.

Ön nyert.  

Gondolom gyári computert használsz...Csabi írta a programodat? 

Ez nem esik vissza.Egyenletesen növekszik ha alulról nyomod.
Ha rajtprogramból kitartod és indulsz akkor is kb ugyanazt nyomja.
Szép egyenletesre meg van írva a programom. 

Értem...és a gt30r-el mik a tapasztalatod mennyivel kezd el fentebb menni mint a gyárid?? Itt is van az mint a gyárinál, hogy meg jön a nyomás egy picit kitartja és utána visszaesik kb 3 tizedet vagy többet a nyomás ahogy növekszik a fordulatszám!? 

1.286   1.884     8.635   @     0.0     13.517   @     165.8  

Ennyit.Ez volt a legjobb időm a gyári 8-as turbóval.De ez gyári progis volt , nem volt húzva akkor a gép. 

A gyári turbóval milyen eredményeket értél el?? 

Shell V-Power 100-assal. 

Hi! Szép menet gratula azt még hadd kérdezzem meg E85-el mész?? 

Na igen.Addig ameddig nem vagyok expert gyorsulásból , addig a hiányosságaimat plussz lóerőkkel kell palástolni.

Úgyhogy ide nekem vagy 1000 lovat hogy had fussak végre jobb időt.  

Szerintem nagyobb gondot okoz neked Fapuma mint az EVO!

Ha a megrendelő azt mondja,akkor az a baj!  

Reszelünk vazze  

Tehát ,amikor elkészült az autó ,akkor mondtam Fapumának ,hogy olyan 7,6 és 11.6 körüli időt kell tudnia.....,
    ehelyett először ment 13.2-öt...,ok,mert akkor még gyári kupplung volt benne és nehezen tudott váltani...,megcsináltuk!!

   Utána sikerült egy 12.95...de akkor meg szerinte a 3.fokozat volt rossz ,amit pszihológiával gyógyítottam.....:-))

   Végül sikerült mennie egy 12.4-et """kávézva"""  a váltásoknál....,nem rossz ,de ha összeszedi magát - tudom ,hogy képes rá- , akkor sima 11 közepe!

  Az evo motor gyári belsővel maximum 480 lovat tud szerintem ,ez  egy 11.5-re elég,többre nem!!

De majd fejlesztünk a Télen!! :-))) 

Csak ki kell belőle autóznom...  

De DCS 1 seccel jobbat mondott!
Tehát akkor nem 5 tized javulást kell tőlle várni!(kishitü voltam)
Simán 11-es ótódvan Fapuma! Azé az má majdnem 9-es melóbajárós!  

Okt 23 hringre lesz újra meg a kocsi.

Max akkor mehetek 402-n idén még ha elmegyek a tököli dragracing vs futam összecsapásra ami 25.-én lesz.

Menni kellene idén még 402-t az autóval valóban hogy még jobb idővel menjek téli szünetre.  

Szerintem a hajtáslánc kibír 600 lovat főtengelyen.
Gyári mocibelsőnek viszont itt lehet a határa.

Javulni fogok természetesen , ahogy idén minden futamon gyorsabb lettem.  

Ez tényleg szép!Gratulálok neked és Dcs-nek! Idén még Jössz 402m-re!  

zsír lett a gép, granulálok!

azért lefordítom magyarra az előttem szólók fontos gondolatát, hátha nem sikerült levenned pontosan: még széria béllel 5 tizedet javulnod kell, vagy agyonütünk!

sokat kibír a lancer széria forgórésze, hajtáslánca. mit mondasz, mennyi lehet a biztonságos (hosszútávon használható) vége? 380LE 

360LE keréken és kb 440LE főtengelyen :-)
szép ez így nagyon...csak tényleg a váltások...mondjuk ezt mondom én aki megettem 3 váltót...aztán most meg olyan bazi lassan váltok (mert féltem) hogy nem csak kávézni, de még egy ebéd is belefér...
Mondjuk ez tényleg azért érdekes, mert akkor a kb 400ps-t hibátlanul bírja egy gyári EVO belső... 

Nem lehetek egyszerre mindenben jó , akkor nincs hová fejlődni

Amúgy jogos a kritika , de ez éltet és fejlődök tovább.  

ezt próbáltam én is elmagyarázni......:-))))))))))) 

Fap, az autód alig marad el az én 11,5-ös időmnél futott teljesítményhez képest...20ló keréken volt a javamra...azért illene már 11-et menni  

Amit mondtam az úgy van..., az autó stabilan tudta a 420 lovat ...,szinte minden sebességben,3. és 4.-ben pedig 440 felett. Szerintem ez nagyon jó egy gyári motor belsőtől!
A sofőr pedig még ráér tanulni...,Nem kellene betiltatni minden váltás előtt és verseny előtt kellene kávézni nem váltások között! Amúgy a többi tuti!
Remélem Fapuma a Hringen megfogadod ezeket a dolgokat és ismét fejlődsz ,mint eddig és sikerül egy hibátlan futamon menned egy 7.5 körüli időt,mert ennyit tud az autód! :-))) Üdv Csaba 

Köszi , váltóm most van regeneráláson , meg én is kezdő vagyok.  

Gratulálok,nagyon szép erdmény!
A váltásokkal szerintem még kb 5 tizedet kilehetett volna hozni!  

Mindenkinek megvan a maga kis titka,és azért titok,mert titok
Marad a vento igen  

Még nem jártak nálam,de villanyost nem szoktam csinálni.
Ajánlom a Pusztaszabolcsi csapatot. 

Ja különben semmi bajom nincsen a ventoval, csak érdekelt.
 

Van titka?
Tényleg nagyon megy, le a kalappal.
Akkor felteszem a kérdést. Jövőre is marad a vento a motor körül? 

értem én de úgy gondolom hogy elég komolyan veszi a versenyeket ahhoz, hogy ....