elmebeteg gumis

ma reggel elmentem a munkahelyemhez közeli gumishoz hogy rakja össze az uj gumimat a felnivel...
aszondja sajna csak autókereket vállalnak és elhajtott...
LOL

hangra sem szar a rekord....

nem is volt tökéletes futam.azért meggyőző bárhogyan is nézem.
nagyon várom a következő lacházi versenyt hogy kiprobláhassam még ecce kécce a technikát.

nem szarral guritok:)

www.dragtimes.com/Honda--Civic-Drag-Racing.html

nemkell mindig nyerni...

azé nem volt ez egy szar nap kérem...
amennyire kedvtelenül vágtam  neki olyan jol jöttem ki belöle.
1körül kiértem lacházára,átszereltem,és próbaképp a king of europra szánt gumimat tettem fel.
elsőre mentem egy 11,3at ami utcai gumival nagyon jónak mondható,majd a jó öreg gumimat szereltem fel,és állitottam egy cseppet az elektronikán.
sikerült is megdöntenem az egyéni csúcsomat,ami eddig is a világon egyedülálló eredmény volt,de örömmel adtám át a múltnak.

az új eredmény 10,658@231,77km/h
tudomásom szerint kezeletlen pályán ilyen eredmény még a világon nem ért el senki elsőkerekes autóval.

rendkivül nagyszámban voltak nézők és nevezők is a versenyen ennek nagyon örültem.

annak viszont kevésbé hogy a döntök a sötétbe húztak.
sajna botrányos volt a zsúr vége:(
pedig szépszámú külföldi brigád is volt,újra osztrákok,illetve egy rakat komoly román autó!!

sajna a csak második lettem egy apró malőrnek köszönhetően e nem kell mindig nyerni.

mindenkinek gratulálok aki elégedett az eredményével,főleg szabyk hisztiskurva bobónak aki az istennek sem hajlandó 100%ig elrúgni a vasnak:)

eredményeket fejböl nem tudok lökni me kicsit fáradt is vagyok,meg frusztrált is....

beneveztem a koe-ra

tegnap sikeresen beneveztem a king of europra magam,és szabyk barátom.
remélem sikerült helyt állni legalább úgy mint tavaly...
remélem legalább olyan jól fog idén is sikerülni mint tavaly,bár segitőim közül néhányan elpártoltak mellőlem.
 

már csak 3 nap

néhány nap és végre élesben is kipróbálhatom a 2literest:)
nagyon kiváncsi vagyok hogy mit fog mutatni 1/4mérföldön hisz a multkori hungaroringen végigkaparta a 1/8ad mérföldet...
hátha sikerül egy kis tapadást összeszedni,és ha minden jól megy akkor kipróbálom az idei KOE-re szánt gumijaimat élesben hogy tudjam kb mire is kell készülnöm....
 

támogatót keresek

Az az ötletem támadt hogy ki szeretnék menni idén SantaPod-ra,ahol egy igazi drag pályán kipróbálhatnám magam és a technikát.

amennyiben bármilyen segitséget tudsz nyujtani,azt szivesen veszem és megköszönöm illetve az autón matricát tudok elhelyezni,illetve minden médiában meg tudom emliteni.

Jól jöhet üzemanyag,tréler,vagy bármi ami segithet a projekt megvalósitásában.

tegnap racsing volt:)

tegnap engedtem szabyk unszolásának és kimentünk a hringre.
vicces volt.
sajna a tapadás a megszokott hringes fos volt,amit a 2.0 60' -am is igazolt...
 

nevezőkből sztem nem volt hiány de a nézősereg valahol máshol volt.
ami katasztrófa az hogy nem leltünk egy órányi járóföldön belül sem wc-t sem büfét:(
ez azé ultra gáz.
 

érdekességnek sztem a sajna "csalós" 325ix turbó volt ami olyat ment hogy ihajj csuhajj.
bizony nem is soltadkerten készült...
szépen csendesen tiszteleletet parancsoló 7es időket autózott.
legközelebb remélem a helyes kategóriában fog indulni...
kinnt volt még a sokat megélt dragpolsi 2.0beta:)
továbbra is olyat megy mint egy jó szivó civic...na ezt nem kéne erőltetni.
és még igyis neki van szponzora hisz újrafújva,designolva sponzorfeliratokkal ékesitve nem megy semmit.
 

a döntök lebonyolítása szokásos G1 volt kicsit hasonlított az októberi futam rendezvényre ahol a korai döntő helyett egy brutál későn kezdődő nagyon elhúzódó döntöt élhettünk át a közel fagyponti hőmérsékleti  viszonyok körül:(:(:(

sajna pali nem tudott ott lenni meghibásodása miatt,pedig nagyon szeretném ha a kategóriámban meccselhetnénk páran végre.komolyan azon gondolkodom hogy a sok nagytudású magyar tuner és autóépitő csak áltat azzal hogy végre elkenik a számat,mert még csak mindig 3an vagyunk a turbós elsőkerekesek közt a mezőnyben.

Gratulálok mindenkinek aki elégedett az eredményével.

Remélem jövö szombaton szép időnk lesz és tolunk egy keményet lacházán...

mivel máshova nem mehetünk ugyanis közel 200-onkat az mgysz kitiltott a versenyeikről.
ezúton szeretném megköszönni a többi társam és magam nevében nekik hogy megspórolnak nekünk egy rakat,pénzt,gumit és szenvedést:)
igy maradnak nekünk a családias dragracing.hu endezvények:):)

egyébként a 2liter iszonyu meggyőző volt
mostoha körülmények közt full utcaiba is hozta a 170körül célvonalikat,ami azért izmos meg kell mondjam....

váltó készen

szétszedtük a váltót,és olyat láttam mint még sose.
elolvadtak benne az alkatrészek.
vicces.
pár váltót már összerktam de még csak hasonló hiba sem történt.
mindegy ez van.
buktam vagy 200k értékü zsírúj alkatrészt.
ami volt itthon a homokozóban,abból összeraktam,ha majd lessz egyszer pénzem meg csinálok egy újat.
 

bosszant hogy nem is látni hogy mi volt a dráma:(

és most hogy készen van,esik.
kb rohadjon meg az időjárás.

csodás ez a mai nap

hálistennek még el sem kezdtem taposni a versenyautónak,már valami gebasz lett a váltójával...
mennyire örülök:(