Fórum - Technikai topic (Motor, futómű, stb...)
|
Ez most egy szűkített nézet az összes hozzászolás |
| válasz erre | 2008.07.27. 21:01:19 | (11270) |
 9.67 @ 241 |
|
| válasz erre | előzmények | 2008.07.04. 07:55:41 | (10998) |
|
9.67 @ 241 |
p30olcson?
ez nem az a bicikli  p28 van ugyanazt tudja csipesen. |
| Re: Jeff (10997) |
| válasz erre | előzmények | 2008.07.02. 19:03:43 | (10987) |
|
9.67 @ 241 |
sztem csak te.
az én olvasatomban egy forintot nem ér. pont ugy hogy an nitto nt-01 sem és pl a yoko 048sem. utcára mondjuk egy jó uhp gumi ennyi. |
| Re: Ricsimae (10986) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.24. 18:05:05 | (10016) |
|
9.67 @ 241 |
mindegy.hagyjuk.
nekem igy is jo. |
| Re: ave (9991) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.24. 16:37:23 | (9989) |
|
9.67 @ 241 |
má uton van kicsim
|
| Re: pnanassy (9987) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.24. 16:18:12 | (9986) |
|
9.67 @ 241 |
ezkééész
bazmeg nemá. 17nek kéne kimennie ehejett +13 megy ki ha 30at irok bakker. ennyire ne legyél már karburátor. |
| Re: ave (9985) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.24. 15:22:07 | (9983) |
|
9.67 @ 241 |
matekolni tanitassz?
-30megy ki 30fokot adok hozzá az 0 azaz nulla fok bakker. ennyi megy ki. még a buta log is ezt irja. ako most mi is van? |
| Re: ave (9982) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.24. 14:19:39 | (9981) |
|
9.67 @ 241 |
ki beszélt 60 fokrol?
mindegy. |
| Re: ave (9980) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.24. 14:05:34 | (9979) |
|
9.67 @ 241 |
az egyhaton nem volt a kétliteren meg igen?
na ezt akko tessék megmagyarázni |
| Re: ave (9978) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.24. 10:15:28 | (9976) |
|
9.67 @ 241 |
sztem eeslc augusztus pl.
de nem tom fejbö |
| Re: ave (9975) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.24. 09:10:55 | (9974) |
|
9.67 @ 241 |
nem nyert...
16fok a gyujt retardáltam 10-30fokig és az eredmény ugyanaz |
| Re: KulinPapa (9973) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.24. 06:48:48 | (9972) |
|
9.67 @ 241 |
az egyhatosnál jött/jön!
tessék megnézni! remekül ment a nyomásépités álló hejzetben. miota az uj konfig van nem megy. +/-30%benzin +/-30fok gyujtás. az eredmény kb mindig ugyanaz |
| Re: ave (9968) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.23. 22:23:48 | (9966) |
|
9.67 @ 241 |
ezt muti meg nekem léci...
idén még nem tudtam 1bárnál nagyobb nyomást csinálni,állo hejzetben. |
| Re: pnanassy (9963) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.21. 15:56:05 | (9945) |
|
9.67 @ 241 |
mivanazavataroddalköcsög???
|
| Re: szabyk RST (9944) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.03. 12:05:25 | (9734) |
|
9.67 @ 241 |
nem hotmindegy?
kocka/kocka. ennyi |
| Re: Crybaby (9733) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.02. 18:00:41 | (9702) |
|
9.67 @ 241 |
aszittem az jo ár...mégis csak race motyó
|
| Re: soma (9701) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.02. 15:20:51 | (9696) |
|
9.67 @ 241 |
arra nekem van jo áram
|
| Re: ave (9694) |
| válasz erre | előzmények | 2008.04.02. 13:14:54 | (9692) |
|
9.67 @ 241 |
go oszt kész...
|
| Re: Zolti (9691) |
| válasz erre | 2008.03.30. 21:28:42 | (9668) |
|
9.67 @ 241 |
te ave...
azon agyaltam hogy ha 3 hengerrel 300whp akko mennyi 4 hengerrel?
|
| válasz erre | előzmények | 2008.03.17. 20:21:14 | (9480) |
|
9.67 @ 241 |
nekem van 8db 1600os elado,az kisebb nyomáson is böven jo lehet
na biznisz? |
| Re: Ca Sa (9478) |
| válasz erre | 2008.03.14. 18:04:41 | (9411) |
|
9.67 @ 241 |
lehet hüjén hangzik de nem lehetett volna rögtön az elejin mérni egy benyanyomást?
|
| válasz erre | előzmények | 2008.03.13. 16:24:40 | (9396) |
|
9.67 @ 241 |
figyu az a szabájzó nem túl jó hejen van
|
| Re: Atommanó (9393) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.12. 20:54:52 | (9384) |
|
9.67 @ 241 |
ez ki fog derülni
|
| Re: lasi (9383) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.12. 20:38:45 | (9382) |
|
9.67 @ 241 |
nyugottan
|
| Re: lasi (9380) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.12. 20:27:30 | (9376) |
|
9.67 @ 241 |
LOL
18"ast minimum a szaros civiccel 205/40r17 tel járok lassan 7éve... ünnepnapra meg 215/35r18jár |
| Re: lasi (9364) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.12. 12:49:29 | (9360) |
|
9.67 @ 241 |
egyenlőre naon mókás
|
| Re: Zolti (9359) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.12. 12:13:53 | (9358) |
|
9.67 @ 241 |
hja kérem
|
| Re: DrT (9355) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.12. 12:11:12 | (9357) |
|
9.67 @ 241 |
ezt tudtam értelmes áron mexerezni.
föleg ugy hogy az igényeim is voltak. |
| Re: Zolti (9354) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.12. 10:25:54 | (9353) |
|
9.67 @ 241 |
hát sztem ha beülnél jobb egybe hozzám,és látnád hogy még a marlboro hid alatt is padlón megyünk te is fékezni akarnál...
nem kicsit |
| Re: DrT (9352) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.12. 09:17:21 | (9351) |
|
9.67 @ 241 |
a probléma az hogy sztem nincsen olyan 282es fék /22mmtárcsavastagság/ ami egy 1100kg-os autót folyamatos forszirozás mellett meg tudna folyamatosban fogni.
utcán teljesen jól muzsikált,de sok nagy fékezésnél elvérzett. hawk,ferodo,ebc betéttel próbáltam,de mind elmelegedett. |
| Re: carlosracing (9349) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.12. 06:43:57 | (9348) |
|
9.67 @ 241 |
a wilwooddal akármit is csináltam a hringen 2-3 kör után elfogyott de csúnyán
azt meg nem szeretem hogy fék nélkül csapassak 250-nel |
| Re: carlosracing (9346) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.11. 15:18:57 | (9339) |
|
9.67 @ 241 |
nembaj én tökre szeretem
arról meg nem tehetek hogy csak az alfa tudja megfizetni ezeket a cuccokat
|
| Re: Ollah (9338) |
| válasz erre | előzmények | 2008.03.04. 15:15:55 | (9200) |
|
9.67 @ 241 |
egy percig agyaltam hogy hogy jön ide a tampon.
gecc
|
| Re: ave (9198) |
| válasz erre | előzmények | 2008.02.19. 12:44:02 | (8915) |
|
9.67 @ 241 |
lol
mijen auto mijen motor mijen cr mijen turbinakerék mijen kompresszor kerék mijen veztengely elözö turbos tapasztalatok.... hmm? |
| Re: MazleeDSM (8912) |
| válasz erre | előzmények | 2008.02.14. 09:04:01 | (8892) |
|
9.67 @ 241 |
hali!
sajna nekem csak 3" van |
| Re: törölt felhasználó (8886) |
| válasz erre | előzmények | 2008.02.13. 19:49:56 | (8874) |
|
9.67 @ 241 |
meghajolos szmájli
|
| Re: 2105t (8873) |
| válasz erre | előzmények | 2008.02.13. 14:09:58 | (8872) |
|
9.67 @ 241 |
hihi
|
| Re: szabyk RST (8871) |
| válasz erre | előzmények | 2008.02.13. 08:45:28 | (8869) |
|
9.67 @ 241 |
és a triplázás?
|
| Re: ave (8866) |
| válasz erre | előzmények | 2008.01.15. 13:12:23 | (8100) |
|
9.67 @ 241 |
|
| Re: ave (8099) |
| válasz erre | 2008.01.15. 08:03:51 | (8097) |
|
9.67 @ 241 |
 boost gauge alig használt 10eft  aem cdi 4 csatis zsiruj 60eft  bov jo állapotban 20eft  apexi boost kontroller 70eft hibátlan full pack |
| válasz erre | előzmények | 2008.01.04. 20:21:42 | (7991) |
|
9.67 @ 241 |
franca
mérhetek megint
|
| Re: ave (7990) |
| válasz erre | előzmények | 2008.01.04. 16:41:42 | (7987) |
|
9.67 @ 241 |
sajna ez még a kifejezett "rövid mérés" kérésem után is ijen hosszu
 bmw be nem vagyok jo
|
| Re: Bkori (7986) |
| válasz erre | előzmények | 2008.01.04. 14:28:51 | (7984) |
|
9.67 @ 241 |
hihi
|
| Re: ave (7982) |
| válasz erre | 2008.01.04. 10:46:56 | (7980) |
|
9.67 @ 241 |
köszi ave,szabi
|
| válasz erre | előzmények | 2008.01.02. 18:59:05 | (7930) |
|
9.67 @ 241 |
ez régi terv
ha sikerül mindent megszereznem ako egy versenyre kimegyek |
| Re: Atommanó (7929) |
| válasz erre | előzmények | 2008.01.02. 18:26:53 | (7928) |
|
9.67 @ 241 |
haminden jól megy pályakocsi lessz belöle ecce
|
| Re: Atommanó (7927) |
| válasz erre | előzmények | 2008.01.02. 14:49:05 | (7922) |
|
9.67 @ 241 |
az utcai autom...
nemke cikizni 9000ig forgatom csak hogy sokakat tudjak megörvendeztetni vele |
| Re: szilvi5 (7920) |
| válasz erre | előzmények | 2008.01.02. 14:48:19 | (7921) |
|
9.67 @ 241 |
ja és ürnyomás.
1,25bar |
| Re: civiccoupe (7919) |
| válasz erre | előzmények | 2008.01.02. 14:47:16 | (7919) |
|
9.67 @ 241 |
nem látszik
427hp@8465rpm 346nm@8160 4600tól 300nm felett a forgatónyomaték ja és a lényeg. 90HP veszteség. |
| Re: civiccoupe (7918) |
| válasz erre | 2008.01.02. 14:39:42 | (7918) |
|
9.67 @ 241 |
idén én voltam az első aki méretett kalászon.
érdekességképp mentem el hogy lássunk "hivatalos" számokat. nem olyan egyszerű pad mint a többi kicsit másként zajlik a mérés és a mérési jegyzőkönyv is meggyőző.viszont nem tud tengelyenként 500ló felett mérni ime: 
|
összesen 365 bejegyzés
Előző 1 2 3 4 5 6 [...] Következő
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
igaz mindenhol minima 1,2cm vastag a flajsni.
sikolva szoktam összeszerelni,és nem fuj ki
az alu kipuffom viszont igen jól birja
egyébként az érdekel hogy hogy lehet alu tömitést venni?
vagy azt csinálták?