Amugy mi a terv, latom a versenyautot elbontod.   Valami uj, az utcai, vagy ? 

Ezt hogy usztad meg??? 

Hat ennel nagysagrendileg lehet olcsobban. 

Nem konkretan erre, de max. 600 loerore emlekszem egy hasonlo tipusnal. 

A WHP-kat is tudod? 

Az o-ring tippeket koszonom! 

Jo moka lehet.   Az eredeti szekvencial valtoval?     Hosszu egyes, aztan kis ejtesek? 

4-5-6mm-es O gyurut hol lehetne szerintetek venni?

Altalanos autosboltban nem volt, persze csak 1 helyen neztem. 

Ha autonak hasznalod (utazas szallitas A->B) akkor nem jo otlet Toyot venni, szerintem.
Ha meg hobbiauto, akkor evidens.

2.6 teljesen atlagos 60 lab utcan, Volvoban en nem is mertem jol tapadot sosem.
Az S70 2.54-es rolloutos 60 lab, 0.5g alatti gyorsulas egyesben, ugyanakkor fekezeskor ugyanezek a gumik nagyon tapadtak.     Lehet az auto meretei adjak, hogy nem igazan jo rajtolo. 

Ez azert arfuggo, nem?
olcsoert megerheti, mert ha te megveszed es egy proba utan inkabb ugy dontesz, hogy nem kell, meg mindig eladhatod te is.
 

Tenyleg ez a legfontosabb, amit 25k-ert vehetsz?
Szep, nagy, meg Autometer, de megiscsak egy fordulatszammero. 

Ezt igy ember legyen a talpan aki megmondja.
fotosoppold ra az autodra. 

En tovabbra sem ertem, hogy a gyarinal nagyobb nyomatekot miert varod a gyari maxhoz tartozo fordulatszamon?    

Tulelne egyetlen futamot is a szenzor? 

Csippeles elott erdemes azert erdemes merni.  
Esetleg mar nem az eredeti a turbo(?) 

Kompressziomerest nem csinaltatok? 

A max toltonyomas megvan mar 2000-nel?

Egyebkent szerintem ha a fojtast veszel ki, annak hatasa nem 2000-nel fog igazan jelentkezni. 

Amitol persze tok jo dolog lehet, de az biztos, hogy nepszeru volt mar akkor is. 

Akkor tenyleg jo lehet, mert errol a Green Stuff-Red Stuff-rol ~10 eve olvastam eloszor brit magazinokban, odakint akkor volt divatos Red Stuffot tenni Novak ala. 

Arra gondoltam, hogy egy gyari Saab eltori a gyari feltengelyt, az nagyon ciki a gyarnak.
Az, hogy milyen rugo/gatlo van, asszem ez esetben majdnem mindegy. Bar, ha ultet is, akkor annyira nem is az.   De a lenyeg, hogy ami eltort, az gyari.
 

Az a szerencsed, hogy nem lett baleset belole.
Into pelda, hogy hol es hogyan taposson az ember egy csak motorikusan huzott autot.
 

>Nagy teljesítményű vízhűtő rádiátort
Sima vizhutore gondolsz?    Carlosracing csinal teljesen egyedit is, eleg szepeket. 

Valoszinuleg meg nem tudja, hogy az uj divat nem a nagyotmondas, hanem a direkt "lehazudas"

Mondjuk nem tudom a pontos timeslip-jet, lehet 190-es celvonalija van? 

Hm, na mar ilyen is van, szep!
Kisse hamar leallitottak a motort a futam utan, nem? 

Ahhoz tul rovid, szerintem.  

Vááááááááááá......  

Jo kamera, csak ez a forma/meret... 

Milyen arakat? 

Nekem nem forgott, vagy csak eppenhogy. 

6hengeren 300 lo az alig 200 4 hengeren.        Ergo a minimal koltsegvetes egy kukazott turbo + nemi elektronikai hekk.         Nem nyert? 

Akkor is 100e/db ha tobbet rendelsz? 

Igen.  Gyariban lehet van ilyen, de az gondolom mindegy, mert vegulis az ugyanolyan talp, mint amivel felcsavarozzak az leomlore, es hat az nem lep meg, hogy egy ilyen talp mukodhet.
De ez hegesztettnek tunik, es raadasul egy eleg nagy, eros motoron.
 

Ilyet latott mar valaki?
Red Victor, szoval nem egy amator probalkozas elvileg. 

A regi futamtervezovel kiszamolhatod, ha nem talalsz egyszerubb megoldast.

Ez itt 100 km/h-ig (5mp) megvan, neked onnantol kell megrajzolnod a gyorsulasi (piros) gorbet.

http://timeslip.hu/futamtervezo.php?car=0553&rollout=0&tav=1p8&kg=750&nev=&szellemkep=igen&pottyok=nem&xy=?50,40?130,48?130,400?224,380 

Azert ez igy latvanyos!! 

Kinyomocsapagy is csinalhat bajt, nekem legalabbis csinalt, le is tort a nyelestengely perselye, vagy hogy hivjak, amin csuszkal. 

Ha nem kerek, akkor az a baj...    A tojas alakot nehez jol kiegyensulyozni!  

/sorry!/ 

>Ne nézzen lefele, az fontos

Nalam arra nez valami, amerre betekerem.   Vagyis ha a kanoc felfele log ki, akkor lefele nez.      De lehet csak en mondom/gondolom rosszul. 

Szep.    Ez a 0.7g kb. a max. amennyire ki egyensulyba lehet hozni egy fotengelyt?
 

Ez nem ugyanaz az auto, ami ment 2008-ban ment? 

Johogy belehet, miert ne lehetne?   Sot. 

Ez igy felreerthetore sikerult.

Szoval szerintem is marhasag.  Az en vackomat is valtottam olyan gyorsan, mint barki mas, akit mertem.
A valtasi pontossagon pedig csak rontani tud. 

>igen pontosan kellett vele bánni.

Pontosan...
Mire is szanjak ezeket a short shiftereket?  
 

Subaruhoz van valami ilyen Unichip vagy hogy hivjak?         ALS/rajtprogi es gyari ECU marad.
De nem 100%, csak remlik ilyesmi.
Pl.  http://timeslip.hu/reszletes.php?car=0559

 

Van itt par jo referencia, ha legorgeted.
http://www.bejomotor.hu/index.php?todo=autoverseny 

Vegulis... Van orszaguti kerekszett is 1millioert, nem lehetetlen. 

3m?  Az nem is gyart bringat.      Hol a rakban hasznalnak ilyen draga bringat?  Milyen szakag ez? 

En 17k korul csinaltattam a sajat motorhaztetomet, azt hiszem 3 reteg?   Csak arra jo, hogy atmenjen a gepatvetelen es ne essen be az eso a motorterbe. 

Oke, Saabokat ismeri, de 500 loeros Saabokat ismeri-e az a kerdes.   (Nem kotekedni szeretnek!)
btw. a sved embered mit mond erre a kerdesre?
vagy Per Eklund ?    Vagy barki mas, akinek eros Saabja van? 

ajajaj.   Ert hozza?    Ha nem, akkor miert talal ki ilyen "okossagot"?          Ha igen, akkor tudni kell, mit tegyen be?
A lenyeg, hogy egeszseges fotengellyel kell kezdeni, nem lesz azzal semmi baj 500 loero nem olyan sok.