Technikai szabály kiegészités

2008.03.10. 06:51 - oioio-1

Technikai kiegészítés

Biztonsági bukóketrec:

FIA vagy ASN homológ, vagy az FIA DRAG szabályok 12. ábrájának megfelelő bukókeret beépítése lehetséges illetve a 9 sec 402.33 méteren vagy a 5.5sec 201.16 nél jobb időt teljesítő autóknak kötelező a FIA DRAG szabályok 13-17. ábrájának megfelelő bukóketreccel ellátni.

Ülés:

Széria ülés és a lejárt érvényességű FIA homológ ülés használata engedélyezett, de ajánlott az érvényes FIA Homológ ülés használata.

Biztonsági öv:

Beépített bukókeret vagy bukóketrec esetén minimum 4 pontos FIA homológ vagy S.F.I homológ biztonsági öv használata kötelező.

Fékrendszer:

Átalakítható, de a beszerelt alkatrészeknek minimum típus bizonyítvánnyal kell

rendelkezniük.

Hajtáslánc (nyomatékváltó, differenciálmű, féltengelyek,stb.):

Szabad

Szélvédők, oldalablakok:

Ragasztott üvegből vagy polikarbonát műanyagból kell készülniük.

Az első szélvédő min. 5mm-es, az oldalablakok min. 3mm-es polikarbonátra cserélhetőek.

A gépátvevőknek el kell utasítaniuk az olyan gépjárműveket, amelyeknek rétegelt szélvédői oly mértékben károsodtak, hogy az a kilátást akadályozza, és fennáll annak a valószínűsége, hogy az esemény során, további törést szenvednek.

Pótlólagos, vagy nagyobb kapacitású ablakmosó tartály felszerelése engedélyezett. Ezt a tartályt kizárólag csak a szélvédő tisztítására lehet használni.

Karosszéria-alváz

Az eredeti karosszéria külső formája és anyaga megváltoztatható figyelembe véve az aerodinamikai eszközökre vonatkozó előírásokat.

Négy kerék hajtásra való átalakítás céljából a karosszéria módosítható , de a hozzáadott anyagoknak vas tartalmúnak és a karosszériához hegesztettnek kell lenniük.

minden képen szükséges az alváz oly mértékű burkolása, hogy alulról semmilyen felpattanó kő vagy tárgy a vezetőt meg ne sérthesse

Ajtók, motorház- és csomagtér tető

Ezek anyaga és kialakítása tetszőleges.

Az első ajtók zsanérjai és a zárszerkezet szabadon választható, de mindkét oldalon kívülről és belülről egyaránt nyithatónak kell lennie.

A hátsó ajtókat hegesztéssel rögzíteni lehet

Lehetőség van mind a négy ajtó ablakainak nyitószerkezetének eltávolítására, vagy egy elektromos ablakemelő mechanikussal való cseréjére.

Belső rész

A műszerfal eltávolítható, cserélhető.

A műszerfalat úgy kell kialakítani, hogy ne legyen éles, kiálló része.

A vezetőfülkét a motorháztól és csomagtértől elválasztó tűzfal kicserélhető, illetve módosítható.

Az anyaga azonos vagy erősebb legyen, mint az eredeti.

Ezen túlmenően a padlózat módosítható négy kerék hajtás kialakítása céljából.

Üzemanyag,

Úgy kell elszigetelni, hogy kilöttyenés, szivárgás vagy egy tartály meghibásodása esetén, motorral és a kipufogórendszerrel semmilyen körülmények között nem érintkezhet.

Az üzemanyag-tartály töltőnyílás fedele nem nyúlhat a karosszéria burkolatán túl, és szivárgásmentesnek kell lennie.

Üzemanyag tárolása az autóban több mint 10 ⁰C-kal a környezeti hőmérséklet alatt tilos.

Olaj és hűtővíztartályok

Ezeket tűzfalakkal kell elszigetelni a vezetőfülkétől oly módon, hogy kilöttyenés, szivárgás vagy egy tartály meghibásodása esetén, a vezetőfülkébe ne juthasson be a folyadék.

. A fékek

Szabadon választhatók, azonban kötelező az egy pedállal működtetett kétkörös fékrendszer, amely az összes kerékre hat.

A fékberendezés csöveinek bármely ponton történő folyása, vagy egyéb meghibásodása esetén a pedálnak még legalább két kerékre hatásosnak kell lennie.

. Kormánymű

A kormányzás rendszere és helyzete szabad. A négy kerékkormányzás tilos.

Felfüggesztés, futómű:

A stabilizátor rudak, a lengéscsillapítók és a rugók nem esnek korlátozás alá.

A futómű csuklói és rugalmas részei „GE” szemesre cserélhetőek.

ccm határok :

0,6 mm-es újrafúrás engedélyezett, a „gyári alapméretes” furathoz viszonyítva, azonban ez a beavatkozás a hengerűrtartalom szerinti kategória túllépéséhez nem vezethet.

Technikai szabály kiegészités

Gyorskeresés

Cimkék

Archívum