A vicc, hogy pont most beszéltünk az autóról a V8-on az adok-veszekben  

valóban, ha így nézzük 50LE-vel.  

Szép átlátható a motortér is, gratula a géphez! 

nem azt írta, hogy mire eléri a dragster a 60 lábat addigra lesz 20 méter a különbség, az tényleg vicces lenne, bár egy startrek epizódban el tudnám képzelni!  

Szabikám, Rozinantét lássuk a puha futóművel, addig ne halljam a hangod ;-) 

Nagyon tetszik a motortér, meg az egész beltér, nagy munka, így képek alapján rendkivül szép és preciznek is tűnik, le a kalappal!!! 

" (5korulit is ki lehet hozni belole) "

Uhh.. Azért az szar érzés lehet.

Én meg 7 - 7.5-et etetek az 1.3 tdci-vel


 

http://timeslip.hu/virtualisverseny.php?car1=0519&car2=0033&skala=50&tav=1p8&mp=13&kmhstart=0&order=1p8et&scope=
azért ez jópofa.. 

Többnek kell lennie, a súly adatok stimmelnek és a Corvette mérésénél látszik, hogy ott erősebb volt.
Ennél a mérésnél lambda problémáim voltak, az összeszereléskor elfelejtettem, hogy az egyik lambda rossz, Corvette-nél le volt húzva, Barkasnál meg rutinból összeraktam a hibás szenzorral, már ki lett cserélve. 

http://www.timeslip.hu/virtualisverseny.php?car1=0489&car2=0031&skala=50&tav=1p8&mp=13&kmhstart=0&order=1p8et&scope=all
Igaz itt váltó és gyújtás problémám volt, de akkor is, V8 vs V6!! 

Ez nem rossz eredmény, gratulálok!!! 

Ezt nem ér!!!  Én már évek óta mondom ezt, de vizzel!!!

Rajtnál 150 liter viz a hajtott kerekek fölé, 60'-nál meg mint a lufit kidurrantani!!! 

Előny...lenne neked is olyan erős a moci mint CCHnak, te is indulnál Soma szintűeket és akkor a 0,9 g szarnak tünne 

Rafi az 555 az Subaru 

"A 4l80e meg mindig olcso, mondjuk egy Lencohoz kepest...  "
Mert az jobb? Akkor inkább olyat kérek karácsonyra!!  

http://timeslip.hu/virtualisverseny.php?car1=0465&car2=0200&skala=50&tav=nincs&mp=16&kmhstart=50&order=1p8et&scope=all

igen tényleg szépen lép, 50ről összeraktam a Corvettel teljesen gyári állapotban!!!
Gurulóból jobban megy egy hajszállal. 

Márha elég rövid a táv 1/4-en látszik, hogy 250 méternél hogy szalad el csúnyán a kis autó 

Peersze..azé egy Barkaszt nem nyom le vele)

Gratula Sanya! 

szerintem már hiába próbálnánk a veréssel sem menne a nevelésed..  

Én emlékszem ilyenre Zoli...volt valami NSX egy versenyen...jah az is az övé volt..nem szoltam  

"Nitro nelkul is lehet 400-450 loero, nagyobb nyomas mellett."

És akkor még ott van tarcsiba a dupla nitro
 

Ha tüskét akartok akkor ez elég fasza   Nagyobbat tol mint az egyes teteje, pedig ott is tapadt végig.
http://www.timeslip.hu/diagram.php?car=0408&lang=&speedunit=kmh&lengthunit=m&massunit=kg&dtformat=eeeehhnn&mp=13&rollout=0&tav=1p8&kg=1230&k0a=100&k0b=100&k1a=100&k1b=100&k2a=100&k2b=100&k3a=100&k3b=100&k4a=100&k4b=100&k5a=100&k5b=100&k6a=100&k6b=100&k7a=100&k7b=100&k8a=100&k8b=100&k9a=100 

Érdemes ezt megnézni:
http://www.timeslip.hu/virtualisverseny.php?car1=0085&car2=0074&skala=50&tav=1p8&mp=13&kmhstart=0&order=1p8et&scope=

ugyanaz a motor, váltó, az Vectra kb 150-200 kiló minuszban lehet.

Ha jól tudom a motorral volt valami gubanc, késöbb tuningolták és kiderült, valami nem stimmelt a blockkal...aztán lehet tévedek...de tényleg annak idején nevetség tárgya volt ez a mérés.
Ha megnézitek a 100LE-s Vitóval jobb időt mentem, úgy hogy befulladtam állandóan a rajtnál.