alakul ez
Kell még egy fluxuskondenzátor és irány a hyperűrsebesség  

Thanks for EVERYBODY again. 

TFSI dugó - valaki kovinak mondja, valaki nem, mindenestre eddig bevált
hajtókar nem kovi cucc (ebben a motorban ) 

Már kész a másik motorom , reméljük az mégkeményebb lesz.
Meglássuk mit fog tudni, bár amíg ez bírja addig nem veszem ki belőle.

1 gyorsabb 1.4 motoros Uno-ról tudok jelenleg. (Vouros 11,0s@198,74km/h 400 LE-nek mondták, több infó nincs róla, azóta már 1.8 16v-vel megy ez a kis narancssárga Görög Uno és 10,13s@229,74km/h a legjobbja és 740LE-nek mondják)

Ebből kiolvasható az újabb cél


 

Köszi mindenkinek a gratokat.

Sajnálom, hogy idén már nem lesz alkalmam versenybenzinnel is kipróbálni. De ami késik..  

ROFTL  

Troll

Köszönöm a mérést.
Szimpatikus eredmény  

Grat nem rossz

Szerintem nem kell ide összkerék, ha mindenáron másik kasztni akkor egy Uno bódé?  

Adjon Isten!
Szóval meglépted a GoTech-et Jo innen tudni.
Gratula. 

neked annyi

Csak azért kérdeztem, mert abszolút nem látszik a lag a görbén.
Az enyém ha fele ilyen jól be lenne lőve, már elégedett lennék. Már unom a hullámvasút feelinget. 

nem szar DDDD
Istinek is adjátok át a gratomat!

ALS-el ment ugyi? 

XV ker.
Pázmány Péter u. - házszámot nem tudok de majdnem a Dobó utcai keresztződésnél egy vastelep. Hubay Jenő térnél 

tudom én, a metál fény , váltógomb, az lg telód, a bőrnacid is mind mind túlsúly
15-ben tudok helyet 

0-200?
Meddig nyomtad te Tökölön? Hazáig?  

Persze hogy +100 LE ha a súlyára rámondod +300-at  

"Nem tudta megtartani,nagyon sokat vesztett.."
pedig a teljesítménygörbe nem ezt mutatja szerintem 

szerintem azért 60LE az több mint elfogadható hibaszázalék
de igazad van, ne legyek telhetetlen és éppen ezért nekem elég lenne a mért 290-300WHP-is, az Unomban  

SZép szép, de hogy at ATC mit mért az továbbra is rejtély  

a 13"-al 145km/h-nál leforog a 3. , hogy ott elváltod?
Múltkori mérésnél (azt amúgy nem vetted fel magadnak) 160-ig simán kihuzatod és végig megvan a teljesítmény. 

Kiroá.

Saccolt tömeg vagy végre le lett már mérve pontosan?
Érdekes, hogy sokkal nagyobb a tubód, mégis szinte azonnal megvan a max teljesítmény.
 

Köszönöm.
Reméljük lesz még jobb is, azon vagyok.
Még úgy 50 lovat simán el tudnék képzelni benne  

mondtam én hogy itt valami nem kerek

amúgy tudtommal az Uno Mk2-nek 0,30 a cv-je 

hát igen 140whp-vel kiroá a 13,5 körüli versenyeredmény, csak azt nem értem az eddigi 160-al miért nem ment 13,7-13,8-nál jobb
Ráadásul a célvonalim is javult 5km/h-t a kevesebb teljesítmény ellenére.

2 dolog lehetséges az elképzelésem szerint:
1, a méréssel nem stimmelt valami
2, az autóval nem stimmelt valami
 

ami még érdekes,hogy itt 3.-ban nincs teljesítmény csökkenés

Azért a 2-es fokozat 120km/h-ig való kihuzatása szerintem horzsol
NA ez itt kérem szépen a 8500rpm
Kár hogy fölösleges volt, talán ezért sem sikerült a 3.-at váltanom  

Most mé mondod?

Amíg javulok addig nem érdekelnek a lovak

Amúgy nagyon nem értek itt valamit, de majd biztos fény derül rá.
Tökölön Ave nekem 180whp-t mutatott a grafikonon, ami "közel" meg is van a másik elrontott futamomban.

Ráadásul itt ALS-el is mentem.
Ennek ellenére 3-ban én nem látok többet 140whp-nél az is folyamatosan esik?
Az esés az betudható a fokolás hiányosságának, ezt tudtam is, de hogy ennyit ez meglep?

Legalább most már tudom , hogy kár volt kihuzatnom a fokozatokat, az megint más kérdés, hogy úgy mentem a legjobbamat, hogy 3. tiltás közelében mentem be. Érdekes.

Seggre biztos, hogy 2x olyan erős a gép mint bármikor máskor, turbó változatlan, kivéve a hogy 1,5bar helyett immáron 1,7bar al megyek/mentem. 

na kéremszépen, erre a teljesitmélnyre azt mondom nem szar
Grat. 

baromság ;D

Te vagy a béna! Jah, szombatig átvehető a magnó, vasárnap már csak a kapu elött a fűről  

szerintem 185-190 

időn még lehet javitani, erőben már sokat nem
(nagyon titokzatos vagy DDDDDDD) 

Na udv a klubban.
Lassan te is elérted azt ahonnan már nehézkes a továbblépés, vagy inkább költséges?  

Abba, hogy Zorró kolléga esetleg jobbat ment mérésen, mint én annó!  még nem fogok belahalni. (amíg a versenyen mért időm jobb )

természetesen csak vicc a részemről, jövőre azért talán még fog a kocsim is fejlődni, max vissza
Megaztán stabil 16,2-vel is lehet az ember 2. DDDD 

Nem rossz
(annak azért örülök, hogy nem az Unoval futottad ) 

jó rég volt, ha akkor nem kezdek költeni rá, ma milliomos vagyok

Amúgy Sega Porkéval volt a Passat meg szerintem Gomb volt, mondjuk csak őrá emlékszem, hogy akkor volt méretni. 

a sima listában benne van, my bad 

Versenyzőknél a listában nincs benne, akármire keresel! (Filu, Astra Gsi) 

régebbi Opelek kilóméterórája LOL, ezért mennek a 2.0i- calibrák is 220-at
GSi dettó.

Ave:
tedd vissza Filu eredményét a listára, majd néznek majd ha meglátják azokat a váltásokat és nem utolsó sorban eredményt  

Azért hízik a májad, hogy a primerások téged tekintenek etalonnak mi? DDDDDDD

Filmem nincs nálad?
Ha igen, hozzad, és visszaadom a csúcs Renault fejegységet, amit drága kikódolni  

Valami fejlemény?
Kárszemle megvolt?

Hidd el nincs annyira összetörve, bár való igaz ha csak egy kasztni kell, lehet érdemesebb azt meglépni és lehet olcsóbban is kijössz. 

szerintem nitro